斜拉桥桥跨结构的大部分重量和桥上的活载都是通过斜拉索传递给桥塔的。无论何种类型的斜拉桥，都要求斜拉索具有良好的抗疲劳性能、耐久性、耐腐蚀性和安全性。

通过对目前广泛使用的斜拉索进行分析，主要病害归纳如下：

1、斜拉索设计不足

1）有些电缆的设计是有一定强度的，而不是可以长期使用的新型高强度耐腐蚀材料、普通钢筋防水性和耐腐蚀性差。

2）在一些设计中，索道带缆部分没有填充密封材料，或者填充材料容易老化开裂，导致索道积水什么更有甚者，索下锚垫处没有排水槽，导致索道未张拉时索道内积水，导致管内密封圈、连接筒以及锚板、钢丝镦头的锈蚀。

3）设计时电缆管内没有减震器，使得电缆振动过大。斜拉索在风、在雨水的作用下，或在桥面上、在桥塔的振动下，或者在上述因素的共同作用下，会发生各种机理的振动。有些振动虽然振幅很小，但还是经常发生；虽然有些振动发生的频率很低，但它们的振幅很大。斜拉索的振动导致索端接头疲劳，索锚接头处易产生疲劳裂纹，破坏了拉索的防腐体系，严重时会造成拉索失效。

2、施工质量不高

1）施工时上、下锚的盖子没有固定牢固，锚杯里的黄油没有灌实，有的甚至忘记灌，尤其是上锚，雨水很容易进入锚盘但由于其结构特点，锚易进难出，容易被腐蚀，锚的排列也不易察觉，一般很难及时发现问题。锚杯的结构使得水汽易进难出，容易造成斜拉索腐蚀。锚具的腐蚀会导致锚端斜拉索的腐蚀。锚固连接管端部的斜拉索由于荷载作用下的变形和斜拉索本身的振动，往往受到反复弯曲，疲劳效应明显。

2）在斜拉桥拉索灌浆过程中，施工单位没有注意气温对施工的影响，在高温下进行灌浆然而，当出现暂时的低温时，聚乙烯管破裂，电缆产生许多裂缝，水可以进入腐蚀的电缆。

3）悬索施工过程中，张力没有达到预先规定的力，使索松弛由于松弛，电缆不能保持原来的应力水平，这使得保护系统的每个部分倾向于独立变化。保护系统的所有部分（聚乙烯套管、水泥砂浆、钢管等）因为它可以由于变形不均匀，在套管和混凝土外表面之间会产生一系列裂缝在管内混凝土收缩的影响下，它们会发展成常规裂缝，盐和其他化学物质可以乘虚而入，腐蚀钢丝。